「VW Golf R 333」が333psを搭載して333台発売される。Golf R 333は、コレクターズアイテムとなることは間違いないだろう。Golf R 20 Yearsが生産終了になるやいなや、VWは次の特別モデルを発表した。特別な塗装仕上げと証明書が付属する限定モデルGolf R 333だ!

画像: 【Auto Bild】限定333台・333ps! 新型Golf R 333の新着全情報!

VWが満を持して、「Golf R 333」を公開。名前にシュナップスナンバーが入った特別モデルは、333台の限定生産モデルで、通常の「Golf R Performance」や当面販売終了となった「20 Years」エディションと同じく、333馬力を発揮する。

※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。

VW Golf R 333の価格は、76,410ユーロ(約1,146万円)

価格も急騰だ。「R 333」の価格は76,410ユーロ(約1,146万円)で、これはベース価格だけでなく、最大価格でもある – 限定シリーズは1種類の装備構成しか用意されないからだ。

同じ装備を持つ「Golf R Performance」の方が数百ユーロ(数万円)安いというのが、ささやかな慰めだ。「Golf R 333」の受注は2023年6月2日に開始され、注文はVWディーラーで昔ながらの方法で行われる。

Golf R 333は、2023年9月に発売される予定

「Golf R 333」を手に入れることができるVWディーラーは、公正な流通を確保するため、1台しか手に入れることができない。そして、最初の「333」は、2023年9月から納車される予定となっている。

画像: ゴルフR 333は、アクラポヴィッチ製エグゾーストシステムを装備している(通常のゴルフRには4,180ユーロの追加費用がかかる)。

ゴルフR 333は、アクラポヴィッチ製エグゾーストシステムを装備している(通常のゴルフRには4,180ユーロの追加費用がかかる)。

10月にヴォルフスブルクのアウトシュタット(Autostadt=フォルクスワーゲン本社敷地内にある自動車博物館と遊園地)で、選ばれたユーザーを対象にしたハンドオーバーイベントが開催される予定だ。また、333台にはキーボックスと鑑定書が付属する予定だ。

Golf Rでは初となるライムイエローのボディカラー

「Golf R 333」は333台すべてに、「ライムイエローメタリック」のボディカラーを採用しており、「Golf 8」では未知の色ではないものの、「Golf R」では初めての採用となる。コントラストをつけるために、ルーフはブラックに塗装され、「ブラックスタイルパッケージ」が標準装備されている。ブラックミラーキャップに加えて、これにはブラックの19インチホイール(エストリルタイプ)、ブリヂストンのポテンザレースセミスリックタイヤが装着されている。

画像: ブルーのブレーキキャリパーはすべてのGolf Rに標準装備され、ホイールにはセルフアライニングハブキャップがついている。

ブルーのブレーキキャリパーはすべてのGolf Rに標準装備され、ホイールにはセルフアライニングハブキャップがついている。

ボディ同色のシルトリムの上には、「333」のロゴが入った光沢のあるブラックフォイルが施されている。それ以外の部分には、20年モデルの「R」でおなじみの、ブルーの「R」ロゴと、アクセサリーのセルフアライメント式「R」ハブキャップが装着されている。そして、ダーク化されたリアウィンドウとLEDマトリクスヘッドライトが、包括的な装備の最後を飾っている。リアには、「333」に標準で装備されたアクラポヴィッチ製エグゾーストシステムのチタン製テールパイプがあり、マルテリーの愛好家なら必ず目にすることができるようになっている。

Golf R 333には、それぞれ個別のナンバーが与えられる

エクステリアと同様に、インテリアも特別な誂えとなっていて、美しく、高価なものはすべて「333」に標準装備されている。中でもこの特別な「Golf R」には、ハーマンカードン(Harman Kardon)サウンドシステム、IQ.Driveアシストパッケージ、リバースカメラ、「Discover Pro」ナビゲーションシステム、コンフォートパッケージ、ナッパレザー張りのスポーツシート(ブルーの「R」ロゴ付き)が標準装備されている。

画像: 小さくてもこだわりのディテール: 通しナンバーバッジ。

小さくてもこだわりのディテール: 通しナンバーバッジ。

特別装備として、助手席前右端のダッシュボードにシリアルナンバーが打刻されたプレートが設置されている。つまり、333台のすべてに固有の番号が振られているのだ。

333馬力のパワーとシフトチェンジのジャークなし

「Golf R 333」のボンネットの下には、「EA 888 Evo 4」という内部名称を持つ2リッターTSIエンジンが搭載されており、これは出力333馬力、最大トルク420Nmを意味する。7速DSGと組み合わせて、全輪を介してパワーが伝達される。したがって、「333」の駆動は、「Golf R Performance」や「20 YearsGolf R」の駆動と同様だ。

ドライビングモード(「ドリフト」、「ノルドシュライフェ」を含む)も特別モデルに搭載されている。ただし、1つの例外がある。開発者は、「20 YearsGolf R」にプログラムされているギアシフトのジャークを、「333」のDSGから削除した。しかし、これは走行性能に何の影響も及ぼさない: 「VW Golf R 333」の0-100km/h加速は4.6秒、最高速度は270km/hだ(標準装備のRパフォーマンス パッケージによる)。

(Text by Peter R. Fischer / Photos by Volkswagen AG / AUTO BILD / Christian Goes)

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