「Racingline Japan」よりフォルクスワーゲン ゴルフ 7/7.5 GTI/R用のオイルクーラーキットが発売された。
![画像1: [Racingline] ゴルフ 7/7.5 GTI/R用オイルクーラーキットを発売](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/12/df5d3887c2a9bbb9956afc8f704e556b570b7fd7_xlarge.jpg)
高出力エンジンを搭載してパワーが向上している車両は、車両への負荷もその分増大してしているので、オイルの温度管理は必要不可欠だ。
![画像2: [Racingline] ゴルフ 7/7.5 GTI/R用オイルクーラーキットを発売](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/12/b891551c2e72e3c5d4063b5b3d6803e20f7c6575_xlarge.jpg)
メーカーによれば、この「Racinglineオイルクーラーキット」は、約15℃~20℃のオイル温度を低下させることができる(温度は使用状況により異なる)。
![画像3: [Racingline] ゴルフ 7/7.5 GTI/R用オイルクーラーキットを発売](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/12/3786b51a24f926e5c4abca9d3040595ce583c2c7_xlarge.jpg)
純正ヒートエクスチェンジャーを保持しながら、フロントマウントのクーラーを加える。車両前方バンパー内に配置されたオイルクーラーに、さらなる空気の流れが加わることで、ヒートエクスチェンジャーへの熱の流入を減らしつつ、クーリング能力を倍増させている。
![画像4: [Racingline] ゴルフ 7/7.5 GTI/R用オイルクーラーキットを発売](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783350/rc/2018/11/12/be88f85b01af266df44cc658607af0a5842e5e3d_xlarge.jpg)
実際に「Racingline Japan」が、フォルクスワーゲン ゴルフ7R(Racingline Performance Stage3)に装着して高速、一般道で試したところ、約10℃〜15℃油温が低くなり、80℃以下のオーバークールもなかったという。オイルクーラーキットにより、最適な油温セッティングがされているのが実証された。
商品の概要は以下のとおり。
■適合
フォルクスワーゲン ゴルフ 7/7.5 GTI/R
■価格
120,000円(税別、工賃別)