【イタリア直送 大矢アキオのかぶと虫！ ビートル！ マッジョリーノ！】第16回を迎えた今回の上海モーターショーは、管轄当局の指導にしたがい、主催者が「コンパニオン禁止」を各出展社に通達したとの事前報道がなされた。
それを聞いた筆者は、昭和のCMキャッチ「クリープを入れないコーヒーなんて」を思いだし、「コンパニオンのいないモーターショーなんて」と呟いてしまった。
しかしプレスデイ当日、今回からの新会場設「国家会展中心」を訪れてみると、ターンテーブル上の派手で妖艶なモデルこそ消えていたものの、レセプション・デスクや展示車両脇の説明員というかたちで、各社ともコンパニオンの"生存"が確認できた。
まずは、フォルクスワーゲンから。
フォルクスワーゲン グループはといえば、従来から各国のショーで車両説明員主役的カラーが強かったので、今回の通達の影響を最も感じさせなかったメーカー、というのが正直なところだ。
他社の中には、車両説明よりもルックスを優先させた、いわば「みなし説明員」を配置していたところもみられたが、筆者が観察するかぎり、フォルクスワーゲン グループの彼女たちの大半は、タブレット・コンピューター片手に積極的に車両解説などを行っていた。
こちらはフォルクスワーゲン グループのアウディ（左下）とポルシェ（右下）。
そしてシュコダ。
自動車と、そのスタイルやムードに合わせた美女、ときに美男という組み合わせの妙を楽しむのは、第二次大戦前欧州のコンクール・デレガンスに端を発するもので、健全に継続・発展すればひとつの近代文化、というのが筆者の持論である。そんなことを考えていたら、フォルクスワーゲンブランドのブースでは、お気に入りのコンパニオンとのツーショット写真を、別のコンパニオンに頼んで撮ってもらっている来場者がいる。ポルシェでは展示車と自分だけの写真を、コンパニオンに撮らせている男性もいるではないか！
いやはや、「照像好◯？（写真撮らせてください: ◯は口偏に馬）」「你很漂亮（美しいですね）」などと、彼女たちにびくびく声をかけ、ご機嫌をとりながらシャッターを切っている筆者としては、とても真似できない大胆な行動であった。
（文と写真＝大矢アキオ Akio Lorenzo OYA）
