2013年10月8日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ザ・ビートル」のハイパワー版である「ザ・ビートル・ターボ」を発表・発売した。ザ・ビートル・ターボは、2.0 TSIエンジンを積むザ・ビートルのハイパワーモデル。専用エクステリアパーツやインテリアのアイテムなどにより、スポーティさを強調している。
たとえば、エクステリアでは、235/45R18と5スポークのアルミホイール、ブラックのドアミラー／サイドスカートがベースモデルとの違いをアピールする。
また、大型のリアスポイラーやリアディフューザー、クロームのデュアルエキゾーストパイプが精悍なイメージを際立たせている。
エンジンは、ゴルフ6GTIにも搭載されていた2.0 TSIで、最高出力211ps、最大トルク28.6kgmを発揮する。トランスミッションは6速DSGが組み合わされる。
見えないところでは、スポーツサスペンションや電子制御ディファレンシャルロック「XDS」を搭載。サスペンションは、前：マクファーソンストラット、後：4リンク（マルチリンク）と、ベースモデルとはリアの形式が異なる。
また、足元のアルミ調ペダルクラスターやキーレスアクセス、パークディスタンスコントロール、純正ナビゲーション「712SDCW」が標準装着となる。
ダッシュボードの3連メーターは、LEDポジションランプ付きバイキセノンヘッドライト、ダークティンテッドガラス（左右リア）とのセットオプション（Coolsterパッケージ、21万円）となる。
価格は348万円。ボディカラーは、トルネードレッド、キャンディホワイト、サターンイエロー、デニムブルー、リーフブルーメタリック、 リフレックスシルバーメタリック、ディープブラックパールエフェクトの7色が用意される。
また、大型のリアスポイラーやリアディフューザー、クロームのデュアルエキゾーストパイプが精悍なイメージを際立たせている。
エンジンは、ゴルフ6GTIにも搭載されていた2.0 TSIで、最高出力211ps、最大トルク28.6kgmを発揮する。トランスミッションは6速DSGが組み合わされる。見えないところでは、スポーツサスペンションや電子制御ディファレンシャルロック「XDS」を搭載。サスペンションは、前：マクファーソンストラット、後：4リンク（マルチリンク）と、ベースモデルとはリアの形式が異なる。
インテリアでは、ブラックのインストゥルメントパネルやドアトリム、ステアリングホイール、スポーツシートなどがスポーティさを後押し。
また、足元のアルミ調ペダルクラスターやキーレスアクセス、パークディスタンスコントロール、純正ナビゲーション「712SDCW」が標準装着となる。
ダッシュボードの3連メーターは、LEDポジションランプ付きバイキセノンヘッドライト、ダークティンテッドガラス（左右リア）とのセットオプション（Coolsterパッケージ、21万円）となる。価格は348万円。ボディカラーは、トルネードレッド、キャンディホワイト、サターンイエロー、デニムブルー、リーフブルーメタリック、 リフレックスシルバーメタリック、ディープブラックパールエフェクトの7色が用意される。
(Text by S.Ubukata)
