2018年6月8日、フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「up!」のスポーツモデル「up! GTI」を、600台限定で販売する。
待望の「up! GTI」がついに日本上陸を果たした。2ドアボディの右ハンドル仕様で、ボディカラーは"ピュアホワイト"、"トルネードレッド"、"ディープブラックパールエフェクト"の3色が用意される。
GTIであることは一目瞭然。ラジエターグリルを彩るレッドのストライプや各所に配される「GTI」のエンブレムに加えて、フロントバンパーの"トランスバースロッド"を専用色のグロスブラックとしたり、やはりブラックにペイントされた大型のルーフスポイラーなどにより、スポーティな印象を強めている。
足元には6.5J×17インチアルミホイールと195/40R17タイヤを装着。フロントホイールからのぞくレッドのブレーキキャリパーもGTIらしい演出だ。15インチのブレーキローターを採用するのはup!としては初めて。
インテリアは、黒地に白と赤のストライプをあしらった"クラーク"柄のファブリックシートや、レッドステッチが施されたステアリングホイールなど、GTIらしいアイテムが散りばめられている。
搭載されるエンジンは、1L直列3気筒直噴ターボの1.0 TSIで、最高出力116ps/5000〜5500rpm、最大トルク200Nm(20.4kgm)/2000〜3500rpmを発揮。これに6速マニュアルが組み合わされる。
up! GTIは600台の限定販売で、価格は219万9000円。
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待望の「up! GTI」がついに日本上陸を果たした。2ドアボディの右ハンドル仕様で、ボディカラーは"ピュアホワイト"、"トルネードレッド"、"ディープブラックパールエフェクト"の3色が用意される。
GTIであることは一目瞭然。ラジエターグリルを彩るレッドのストライプや各所に配される「GTI」のエンブレムに加えて、フロントバンパーの"トランスバースロッド"を専用色のグロスブラックとしたり、やはりブラックにペイントされた大型のルーフスポイラーなどにより、スポーティな印象を強めている。
足元には6.5J×17インチアルミホイールと195/40R17タイヤを装着。フロントホイールからのぞくレッドのブレーキキャリパーもGTIらしい演出だ。15インチのブレーキローターを採用するのはup!としては初めて。
インテリアは、黒地に白と赤のストライプをあしらった"クラーク"柄のファブリックシートや、レッドステッチが施されたステアリングホイールなど、GTIらしいアイテムが散りばめられている。
ブラックのピラーやルーフなどもGTIならではの演出のひとつ。これに、"ピクセルレッド"のダッシュパッドを組み合わせることで、鮮烈な印象を与える。
搭載されるエンジンは、1L直列3気筒直噴ターボの1.0 TSIで、最高出力116ps/5000〜5500rpm、最大トルク200Nm(20.4kgm)/2000〜3500rpmを発揮。これに6速マニュアルが組み合わされる。
up! GTIは600台の限定販売で、価格は219万9000円。
(Text by S.Ubukata)