Q： 95年式ゴルフカブリオ25万キロに新車から乗っています。ATの耐久年数についてお尋ねします。私はＡＴフルードを2万キロ事に交換して今に至っています。今のところ全く問題はないのですが、さすがに年数も距離も経っていますので、そろそろＡＴ交換に備えて貯金を開始しなければならないと考えています。95年式ゴルフのＡＴの平均的耐久年数はどれくらいなのでしょうか。
A： 新車から25万キロ。それはすごいですね！当社にご来店されたお客様の中ではお目にかかったことがありません。25万キロもATが何のトラブルもなく使用中ということで正直驚いています。当社での事例で申しますと、GOLF3系のATは8万～10万キロ付近で変速ショックが大きくなったり、変速に違和感を感じるなどいろんな相談を受けたことが多くあります。そのようなケースでは皆さんATFの交換を一度も行わずに使用されている場合が殆どです。ATがそのような状況に至ってからATF交換を行っても改善されることはまず期待できません。内部のクラッチなどの部品に磨耗などの問題が発生している為です。今回お問い合わせをいただいた内容で非常に興味深いのは、2万キロ毎にATFを交換されていたということです。最近では正規ディーラーにおいてATFの交換を推奨することはありませんし、交換する必要はないという案内を受けた方も多いかと思います。当社においてもお客様からATFの交換について聞かれることが良くあります。交換する方法やオイル量の調整方法を間違えなければ交換することでデメリットはありませんし、出来れば3万キロ毎に交換することを長距離使用される方にはお勧めていました。今回はその裏づけが取れたようなケースであり、長距離ご使用されることを考えているユーザーにとっては新車より2～3万キロ毎にATFを交換するとATの寿命を延ばすことが出来るという大変参考になる事例を教えていただきました。ありがとうございます。ATFの交換については、バックナンバーで詳しくご紹介しています。
Q：ATFやDSGのオイルの交換は必要ですか?
ここまでの回答では、ご質問をいただいた方への応答になっておりませんが、日本での使用環境を考えると既に平均耐久年数や距離は越えていると思います。今後はATF交換のこまめなメンテナンスで何キロまで問題なく使用できるか興味深いですね。しかし、25万キロですよね。エンジンやエアコンなどそちらの方も問題なく使用されているということですよね？メンテナンス管理のお手本だと思います。これからも大事にお乗り下さい。
Q：ATFやDSGのオイルの交換は必要ですか?
ここまでの回答では、ご質問をいただいた方への応答になっておりませんが、日本での使用環境を考えると既に平均耐久年数や距離は越えていると思います。今後はATF交換のこまめなメンテナンスで何キロまで問題なく使用できるか興味深いですね。しかし、25万キロですよね。エンジンやエアコンなどそちらの方も問題なく使用されているということですよね？メンテナンス管理のお手本だと思います。これからも大事にお乗り下さい。
