161101-Corrado-EXT1-0.jpgコラードのリフレッシュも大詰めを迎えました。今回はエクステリアの若返りを図ります。

(取材協力:maniacsSTADIUM

車齢21歳ともなると、さすがに外観にも"疲れ"が目立ってきます。ボディの再塗装をしただけに、プラスチックのパーツは色褪せやキズ、汚れなどが気になってしまいます。

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そこで、可能なかぎり新品パーツを手に入れて、化粧直しをすることにしました。

まずはクルマの顔といえるラジエターグリルから。グリルに加えて、VWエンブレムを交換しました。

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VR6のバッジは入手できなかったので、清掃して取り付けました。一番目立つ部分だけに、効果はてきめん! ラジエターグリルは常にきれいにしておきたいところですね。

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グリル両側のヘッドライトは、レンズ自体に気になる汚れなどはありませんが、まわりのカバーはキズが目立ちます。さらに、カバーの裏側には20年間の汚れも(笑)

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ついでにヘッドライトのバルブも交換。ハロゲンですが純正に比べると多少明るくなりそうです。

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作業はヘッドライトを外し、まわりのカバーを交換したのちに、ヘッドライトを元に戻します。最近のヘッドライトユニットに比べると奥行きが短く、時代を感じさせられますね。

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フロントウインドー下のカバーも白っぽくなっていて、それが意外に目立っていました。3つのパーツで構成されていますが、中央部のみ新品パーツが入手できず......左右のみの交換となりました。

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フロントワイパーはブレードだけでなく、アームも交換しました。右下が新旧のアームで、比べてみるとずいぶんくたびれているのがわかるでしょう。

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161101-Corrado-EXT2-25.jpg一方、リヤは、ワイパーアームが入手できなかったので、ブレードのみの交換としました。これで雨の日のドライブも安心です!
交換すると印象が変わるのがテールレンズ類です。ボディ側とテールゲート側のパーツをそれぞれ交換しました。

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写真ではわかりにくいのですが、新旧を比べてると艶や輝き、色合いが微妙に異なっています。

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ハイマウントストップランプも新品に。いまのようにLEDじゃないのが懐かしいというか、新鮮というか(笑)

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コラードには電動格納式のリヤスポイラーが付いているので、その下にあるハイマウントストップランプを取り外すのは一苦労。ツライ作業も笑顔で対応する熊澤メカです(笑)

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こちらは見えない部分ですが、テールゲートのストラットを交換。これで持ち上げにくかったテールゲートも簡単に上がるようになりました。

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ルーフアンテナはベースのカバーがなくなっていました。内張をめくってアンテナベースを外し、カバーをつけて元に戻します。

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さらに、ボディサイドのウインカーレンズやリヤのVWエンブレムも新品に交換しました。

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そして作業が完了したのがこちらの写真です。見違えるほど若返ったコラードで、さっそく箱根を走ることにします!

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続く......

(Text by S.Ubukata)

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