このポルシェ911には秘密がある･･･。このポルシェは、一見するとごく普通の911だが、リアには水平対向6気筒エンジンはなく、電動モーターが搭載されているのだ。
※この記事は「Auto Bild JAPAN Web」より転載したものです。
エレクトロモビリティとポルシェ、これはもはや対極にあるものではない。2019年には「タイカン」が発売されたことから、ポルシェが今後、電動モビリティにも力を入れていくことが明らかになった。このため、今後数年間は、電動モデルを含めたポートフォリオを順次拡大していく予定だ。
現在はポルシェにとって象徴的なモデルといえる「911」を開発生産し続けているが、次期「マカン」と「ボクスター」、そして「ケイマン」の後継モデルはともにフル電動化される。そんなに待てない、そしてベーシックな「タイカン」に88,399ユーロ（約1,200万円）も投資したくないという人は、一見すると目立たない、この996世代の「911」をよく見てみるといいのかも!?
eBayで、ノーマルのようでノーマルでない「ポルシェ911」が出品されていた。通常の3.4リッター6気筒ボクサーエンジンの代わりに、電動モーターが搭載されているのだ！300馬力の代わりに106kW（144馬力）のみで推進力を得るが、改造されたポルシェはエミッションフリーである。
給油ケーブルの代わりに充電ケーブル：通常の911では給油口がある場所に接続用のコネクターがある。
さらにプラスポイント。「911」は今後5年間も自動車税が免除され、保険やメンテナンスも割安になる。これはおそらく「ポルシェ911」を維持するうえでもっとも安い方法だ。
最大航続距離は150km
29kWhのバッテリーは、最大150kmの航続距離を可能にするとされている。これは決してセンセーショナルな価値ではなく、長距離走行には向いていないものの、ほとんどの通勤客には十分な距離だろう。最大充電速度は9kWという。
出品者によれば、電気自動車の「ポルシェ911（996型）」の最高速度は235km/hに達するはずで、現在販売されているほとんどの電気自動車より大幅に速くなる。しかし、オリジナルの「996カレラ（280km/h）」と比べれば、やはり不利である。
テールランプはノンオリジナル。それ以外は、ノーマルの996型とほとんど区別がつかない。
ポルシェはすでに235,000kmを走行している
4年半の間「ポルシェ911（996型）」に乗り続けた現オーナーは、走行距離235,000km、2024年4月までの車検が残っているこの車を売りたいと考えている。理由は、新しいプロジェクトに専念したいからだ。その新しいプロジェクトとは、「BMW Z4」の内燃機関から電気自動車への改造するためだ。
売主はこの電気自動車「ポルシェ911（996型）」に興味を持ってくれた人たちのために、事前に100km以上の試乗を提供している。電気自動車「ポルシェ911（996型）」の入札開始価格は42,000ユーロ（約600万円）だった。しばらく入札がなかったのは、その値段で本当に良いオリジナルのポルシェ911（996型）がすでにあるからだろうが、最終的には1件の入札があって、42,000ユーロ（約600万円）でオークションが終了した。
(Text by Jan Götze / Photos by eBay/revenzauber)
