2022年4月28日、ポルシェAGは、ヘリテージデザインストラテジーにおける2番目のモデルとなる「911 Sport Classic」を世界限定1250台で販売すると発表した。
「歴代のアイコニックな911のエクステリアや、1950年代から1980年代の装備やデザインを改めて定義する」というポルシェのヘリテージデザインモデル。4モデルのリリースを予定しており、その第1弾として、「911 Targa 4S Heritage design edition」が2020年に発売された。
911 Sport Classicはヘリテージデザインモデルの第2弾で、911 Turboのようなワイドボディや、“ナナサンカレラ”として知られる「911 Carrera RS 2.7」のダックテールスポイラー、そしてダブルバブルルーフがそのエクステリアを特徴づける。
ボディカラーはスポーツグレーに加えて、ブラック、アゲートグレー、ゲンチアンブルーメタリックを設定し、ボンネット、ルーフ、リヤスポイラーを貫く2本のストライプがアクセントとなる。
インテリアは、千鳥格子がドアパネルやシート中央部分に施され、初期911を彷彿とさせる。
3.7Lの水平対向6気筒ツインターボは最高出力550psを発揮。7速マニュアルトランスミッションにより後輪を駆動する。マニュアル仕様の現行911ではもっともパワフルなモデルとなった。
911 TurboやGTSシリーズをベースとするサスペンションは、このクルマのハイパフォーマンスにあわせて最適化。ポルシェアクティブサスペンションマネージメント（PASM）と車高を10mm下げるスポーツサスペンションを標準装着する。
日本での価格は未定。
(Text by Satoshi Ubukata)
