2022年2月25日、日本ミシュランタイヤは、SUV用プレミアムコンフォートタイヤの新商品「MICHELIN PRIMACY SUV+」を発表し、5月19日より順次販売を開始する。

画像1: 「MICHELIN PRIMACY SUV+」を発表

MICHELIN PRIMACY SUV+は、同社の「プレミアムコンフォート」のコンセプトをSUV向けに投入した新製品。「現代のSUVユーザーにより安全で快適な、そして、より豊かなドライビング体験を提供することを目的に開発」したのだという。具体的には、「ドライ路面での安定したグリップ性能」「優れたウェットブレーキング性能」「優れた静粛性」「高速安定性やハンドリング性能」により、ドライバーの安心感と、乗員の快適性を高めている。

その実現のため、次のような技術を投入した。

新設計コンパウンド

画像: シリカを多く配合した新設計コンパウンドを採用することにより、優れた転がり抵抗と優れたドライ&ウェットブレーキ性能を両立。

シリカを多く配合した新設計コンパウンドを採用することにより、優れた転がり抵抗と優れたドライ&ウェットブレーキ性能を両立。

U字グルーブとフルデプスサイプ

画像: U字型の主溝と、溝底まで深く刻まれたフルデプスサイプにより、摩耗による急激な排水性能の低下を抑制

U字型の主溝と、溝底まで深く刻まれたフルデプスサイプにより、摩耗による急激な排水性能の低下を抑制

ウェットブレーキング性能

画像2: 「MICHELIN PRIMACY SUV+」を発表

トレッドブロックデザイン

画像: トレッドのブロック数を増やし、最適化することで、ノイズのピークを下げて騒音エネルギーを低減

トレッドのブロック数を増やし、最適化することで、ノイズのピークを下げて騒音エネルギーを低減

騒音エネルギーの比較(パターンノイズ)

画像3: 「MICHELIN PRIMACY SUV+」を発表

スタビリ・グリップ・サイプ

画像: サイプ内の突起により、ブロック同士が互いに支え合い、倒れこみを抑制。ブロック剛性を高めることで、高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上に寄与。

サイプ内の突起により、ブロック同士が互いに支え合い、倒れこみを抑制。ブロック剛性を高めることで、高速走行時の安定性とハンドリング性能の向上に寄与。

サイズは15インチから20インチまでの全28サイズで、うち24サイズがグレーディングシステムの「A/b」を取得した低燃費タイヤとなっている(残りのサイズは申請中)。

サイズと発売月は以下のとおりで、価格はオープン。

画像4: 「MICHELIN PRIMACY SUV+」を発表

(Text by Satoshi Ubukata)

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