VikingContact7では、「アクティブ・シリカ」や菜種オイルを配合した「ノルディック・コンパウンド」がウェット路面や低温路面でのグリップを向上させている。
また、回転方向が指定される「インテリジェント・パターン・デザイン」が高いトラクションを実現する。「エフィシェント・グルーブ・ネットワーク」（下図）は、対称的なメイングルーブにより、水やシャーベット状の雪をタイヤ中央部から一気に排出することで、優れたアクアプレーニング／シャーベットプレーニング性能を発揮するとともに、溝とブロックの最適なバランスが、高速走行時の高いコントロール性能をもたらす。
「S-Iジョイント・コンポーネント」（下図）は、「ソリッド・リンケージ」（黄色部分）が溝のつぶれを抑えることで水やシャーベットの排出効果を維持するとともに、パターンを補強することでハンドリング性能を高める。また、「インターロック・ブリッジ」（青色部分）が、ブロックの安定性を高めながら柔軟性を維持する。
「バイアス・3Dサイプ」（下図）が雪上でのブレーキとトラクション性能を強化。
さらに「エフェクティブ・アイスエッジ」（下図）を組み合わせることで、氷上でのブレーキとトラクション性能を確保したという。
発売サイズは14インチから20インチまでの60サイズで、発売後も順次サイズを追加するという。価格はオープン。
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