2024年7月下旬、「Golf8 GTI(ゴルフ8 GTI)」がわが家にやってきました。通算11台目のGolfです!

2022年3月下旬から11月下旬までの約7カ月、「Golf8 eTSI Style」を所有し、その後、「ID.4 Pro Launch Edition」に乗り換えた私。「エンジン車のGolfを持つのはこれが最後かなぁ」とそのときは思いましたが、取材で刺激を受けて“Golf GTI熱”が急上昇! 気がつけばID.4とGolf8 GTIの2台持ちになっていました(笑)

そのあたりの話は上のエッセイをご覧いただくとして、Golf8 GTIを購入するにあたっては、フォルクスワーゲン認定中古車“Das WeltAuto(ダス・ヴェルトアウト)”を利用しました。高品質の中古車を安心して乗るにはベストの選択だと思います。

Das WeltAutoで扱う中古車は、年式や走行距離により3つのグレードに分類されます。

  • Das WeltAuto.Premium=初度登録より2年以内、走行距離50,000km以内の車両
  • Das WeltAuto.=初度登録より7年以内、走行距離70,000km以内の車両
  • Das WeltAuto.Basic=初度登録より10年以内、走行距離100,000km以内の車両

私が選んだGolf8 GTIは初度登録が2023年2月、走行距離が13,500kmですので、Das WeltAuto.Premiumということになります。Das WeltAuto.Premiumの場合、初度登録から3年間、走行距離無制限の新車保証が適用されます。これだけでも心強いのですが、永く安心が続くよう、念のため2年間の延長保証をつけました。Golf8 GTIの場合、費用は100,000円です。

ところで、次期型GolfはEV(電気自動車)になり、当然そのGTIもEVです。ガソリンエンジンの最後の世代であるGolf8 GTIで、Golf9 GTIを迎え入れ、“エンジン車とEVのGolf GTI 2台持ち”というのがいまの目標。そして、きれいな状態を保ちながら、できるかぎりGolf8 GTIを永く乗り続けたいと考えています。

もちろん、GTIだけに運転も楽しみたい……。ということで、これからGolf8 GTIと暮らすにあたっては、「永く・楽しく・美しく」をテーマに、メインテナンスやカスタマイズに励もうと思っています。

はたしてどんなカーライフになるのか私にもわかりませんが(笑)、今後の展開をお楽しみに!

(Text by Satoshi Ubukata)