写真は移動中に立ち寄った東名下り・由比パーキングエリア。GW中は大混雑なんでしょうね。
まずは都内の燃費について。2日目の夜にマニュアルシフトを多用して、高いギアを使う作戦でエコラン。しかし、努力も虚しく、燃費は9.2km/L（平均速度24km/h、AC off）と前日よりも悪い結果でした。少なくとも僕の場合は、7速DSG任せのほうが、燃費はいいみたい。
写真は30日の夕景。空のグラデーションがゴルフ6のボディに映り込んで、とてもキレイでした。
今回の区間燃費はこんな感じです（途中抜けているところもあります）。
・［高速］港北P→足柄SA：16.5km/L（平均速度記録忘れ、流れに乗って走行）
・［一般道］沼津市内→伊豆の山道→御殿場：10.9km/L（平均速度37km/h）
・［高速＆一般道］足柄SA→首都高渋谷→アークヒルズ：17.0km/L（平均速度70km/h、首都高と一般道で渋滞あり）
また、一般道、高速を含めた燃費は、
・1日目：14.8km/L（平均速度50km/h）
・2日目：12.7km/L（平均速度46km/h）
でした。
高速道路は、アップダウンが少ないところなら、法定スピードで走って20km/L前後。トラックのうしろについて走れば、もっと燃費は上がるでしょうが、エコラン大会じゃないので、今回は姑息な手は使ってません（笑）。満タンで1000km行けるかも!? それにしても、あれだけよく走ってこの燃費は満足のいく数字といえます。
ところで、試乗会と違い、いろいろな路面でハイラインに乗ってみると、路面によっては17インチタイヤが軽くショックを伝えてくることがあり、首都高の継ぎ目を超えるような場合も、ショックが気になりました。まあ、それでも乗り心地には合格点があげられますが、個人的には標準のタイヤはもう1インチ小さくてもよかったのではないか？ と感じました。ちなみに、ハイラインでは205/55R16サイズへ、コンフォートラインでは195/65R15サイズへのインチダウンが可能です。
さて、今晩から別の撮影のためにコンフォートラインを借り出すことになっています。このGWには、こちらの燃費をチェックしたいと思います。