コンデジで撮った写真なので、色がイマイチですが、ホントはもっときれいなシルバーです。
以前も書きましたが、スイッチが指先に近くなったのが一番のメリットです。ステアリングをふつうに握ったままで、パドルに指がかかるので、素早く操作できるようになりました。
予想外だったのはタッチの変化。DSG Paddle Extensionは決して重くないのですが、パドルと組み合わせると、わずかに増えた重量のおかげか、ノーマルよりも操作にしっとり感が出て、急に高級になった印象でした。
唯一心配だったのが、DSG Paddle Extensionの固定法。ビス止めや接着剤ではなく、両面テープを用いるので、操作するときにグニャとすると嫌だなぁと思っていたら、全然そんなことはありません。とてもカッチリしてます。これなら、ワインディングロードで使ったとしても、まったく問題はないでしょう。
好みをいえば、シルバーのステンレスパネルもいいけど、ブラックがほしいなぁ......。そういえば、昔から1眼レフを買うときは必ずブラックボディを選んでたよなぁ......と思っていたら、1週間遅れでカーボンが登場するそうなので、値段は少し高いのかもしれないけど（すいません、値段を知らないもんで......）、"男のカーボン"に期待しています！