本当は、別のクルマを試乗する予定でしたが、ちょっとした手違いでお目当てのクルマが時間までに戻らず......。そのまま出直そうとも思いましたが、そういえば2012モデルのポロGTIに乗ってないなぁ、噂によると乗り心地が改善されたと聞いたし......ということで、急遽ポロGTIを連れ出すことにしたんです。
導入時のポロGTIはサスペンションが硬めで、軽快な走りと引き換えに街中では「ちょっとツライかなぁ」と感じる乗り心地でした。それに比べたらA1のスポーツパッケージなんて快適なもんです（笑）
ところが、この2012年モデルは明らかに乗り心地がマイルドに！ もちろん標準モデルほどではありませんが、これなら街乗りでも十分に通用するレベルです。
エンジンはあいかわらずパワフルで、その加速は痛快そのもの。それでいておとなしく走れば燃費がいいのもうれしい点です。
ところで、SUPER GTの決勝が終わった5月4日の夕方、ゴールデンウィーク真っ只中の東名高速上り線は案の定大渋滞が発生。みすみす渋滞にはまるのも癪なので、一か八か東名を避けて箱根の山越えルートを選んでみました。
夜といってもまだ早い時間でしたが、箱根の山道はガラガラ。パワフルなエンジンとスポーティなサスペンションを備えたポロGTIは、水を得た魚のように、箱根の夜道を駆けぬけていきます。これが楽しい！ 結局、富士スピードウェイの駐車場から1時間半ほどで西湘バイパスに辿りつき、その後も比較的順調に横浜、そして、東京へとクルマを進めることができました。ラッキー！
意外なところでポロGTIの魅力が確認できたゴールデンウィークでした。
(Text by S.Ubukata)