ゴルフ1、お世話になります!

"主治医"は、長い付き合いの熊澤メカ。フォルクスワーゲンやアウディに豊富な経験を持ち、なんでもお任せできる敏腕メカニックなのです。
さて、以前ゴルフ1でmaniacs STADIUMに遊びに行ったとき、熊澤メカに「1速が入りにくいんですよ」と相談したところ、エンジンルームを覗いて「よくあるトラブルだから、パーツを取り寄せておくよ」とのこと。それから程なくして、「パーツが届いたから、いつでも来てよ」と連絡がありました。

それでまっさきにmaniacs STADIUMに入庫......ということになったわけですが、さっそくゴルフ1をリフトで上げると、「ほら、ここがガクガクでしょう？　シフトリンケージのブッシュが破損してる。エキゾーストの熱でやられちゃうんだよね」と教えてくれました。どうやら、ゴルフ1では定番のトラブルのようです。

本来、シフトリンケージの上下にブッシュがついているはずですが、実際は下の写真・左のように千切れたブッシュがかろうじてくっついている状態。まったく機能していません。そこで右の新品に交換しました。

わかりにくいかもしれませんが、下の写真・左が新品のブッシュが装着されたシフトリンケージです。あとはパーツを元に戻して作業は完了。


確認のため、熊澤メカが試乗に出かけます。シフトの不具合は解消したのですが......。

エンジンというか、点火系の調子がよろしくないとのお言葉。たしかに、ときどきうまく始動しないことがあります。「プラグコードとプラグ、替えたほうがいいな」とのアドバイスがあり、とりあえず"お任せ"でゴルフ1に適したパーツを取り寄せてもらいます。
他にもいろいろチェックし、必要なパーツの手配をしてくれた熊澤メカ。最後にオリジナルの"熊"ステッカーを貼ってくれました（笑）

頼りにしてますよ！