あれ？初回点検ってなくなったんじゃ、と思っていたらディーラーによって（運営母体によって初回点検の有無があります。初回点検があるからいいディーラーという訳ではないし、インポーターであるフォルクワーゲングループジャパンはディーラーの義務とは位置づけていません）異なるみたいだが、せっかくなのでお願いすることにした。
以下、点検内容。
・パワーステアリングオイルの量、漏れ※
【制動装置】
・ブレーキフルードの量・漏れ
・ブレーキシステムの状態
・ブレーキペダルの踏みしろ・効き具合
・ハンドブレーキレバーの引きしろ
・タイヤ・空気圧（スペアタイヤ含む）
・タイヤの亀裂・損傷・異物噛込み
【電気装置】
・バッテリーの液量
・灯火装置・ホーンの状態
【原動機】
・エンジンオイルの量・漏れ
・冷却水の量・漏れ
・エンジンの状態
・ウオッシャー液の量
・ウインドーウオッシャージェットの作動状態（ワイパー作動状態含む）
・エンジンルーム内の損傷箇所の点検
・燃料配管の取付状態・漏れ
・アンダーボディの状態
・車両下からの漏れ、損傷箇所の点検
点検から帰ってくると、やはり嬉しい。そろそろ何かパーツの装着もしてみたいと思いはじめた。maniacs商品はもちろん、各チューナーのパーツ装着なども検討してみたい。
フォルクスワーゲン DUO東京杉並
杉並区宮前 5-14-12
Tel：03-3334-4301
毎週火曜日定休（夏季・冬季の特別休暇を除く）
今回の点検の担当エンジニアは矢崎さんでした。
以下、点検内容。
・パワーステアリングオイルの量、漏れ※
【制動装置】
・ブレーキフルードの量・漏れ
・ブレーキシステムの状態
・ブレーキペダルの踏みしろ・効き具合
・ハンドブレーキレバーの引きしろ
・タイヤ・空気圧（スペアタイヤ含む）
・タイヤの亀裂・損傷・異物噛込み
【電気装置】
・バッテリーの液量
・灯火装置・ホーンの状態
【原動機】
・エンジンオイルの量・漏れ
・冷却水の量・漏れ
・エンジンの状態
・ウオッシャー液の量
・ウインドーウオッシャージェットの作動状態（ワイパー作動状態含む）
・エンジンルーム内の損傷箇所の点検
・燃料配管の取付状態・漏れ
・アンダーボディの状態
・車両下からの漏れ、損傷箇所の点検
点検から帰ってくると、やはり嬉しい。そろそろ何かパーツの装着もしてみたいと思いはじめた。maniacs商品はもちろん、各チューナーのパーツ装着なども検討してみたい。
（Text by J.Yamashita）
取材協力：フォルクスワーゲン DUO東京杉並
杉並区宮前 5-14-12
Tel：03-3334-4301
毎週火曜日定休（夏季・冬季の特別休暇を除く）
今回の点検の担当エンジニアは矢崎さんでした。