写真は2.0TFSIスポーツライン。
9月のフランクフルトショーですでに披露されている新型ゴルフヴァリアントが、日本でも発売された。最新型はゴルフヴァリアントとしては4代目にあたり、ゴルフ5をベースとした旧型のサイズをほぼ維持しながら、フロントマスクやインストルメントパネルをゴルフ6と同じデザインにアップデート、大幅なイメージチェンジを図ったのが特徴だ。
左の写真は上がTSIトレンドライン、下がコンフォートライン。
パワートレインも基本的には従来と同じで、TSIトレンドラインには1.4Lの"TSIシングルチャージャー"（直噴ガソリンターボ）が、TSIコンフォートラインには1.4Lの"TSIツインチャージャー"（直噴ガソリンターボ＆スーパーチャージャー）、2.0TSIスポーツラインには直噴ガソリンターボがそれぞれ搭載される。
トランスミッションは1.4LTSIに7段DSG、2.0TSIに6段DSGがそれぞれ組み合わされる。エンジンのスペックは変わらないが、10・15モード燃費は、TSIトレンドラインが16.8km/L、TSIコンフォートラインが16.2km/L、2.0TSIスポーツラインが12.2km/Lといずれも旧型を上回り、全車エコカー購入補助金対象車両となっている。
TSIコンフォートラインでは、待望のバイキセノンヘッドライトを標準装着（2.0TSIスポーツラインは従来から標準）とした。
価格は、TSIトレンドラインが272万円（旧型264万円）、TSIコンフォートラインが322万円（同308万円）、2.0TSIスポーツラインが383万円（同347万円）で、新車登録から3年間、メインテナンス工賃が無償（パーツ代は別途）になる「Volkswagen Professional Care」が付帯することを考えると、値上げ幅は十分納得のいくものだ。
なお、オプションの電動パノラマスライディングルーフはどのグレードでも注文が可能（14万7000円）。また、すでにゴルフ6にオプションとして用意されているHDDナビゲーションシステム「RNS510」は、MEDIA-IN、ETC、リアビューカメラとセットで2010年春以降に導入の見込み（TSIコンフォートライン、2.0TSIスポーツラインのみ）である。
(Text by S.Ubukata)