デビューから4年が経ち、マイナーチェンジが実施された新型ザ・ビートルは、デザインのリニューアルや安全性の向上、コネクティビティの充実などがおもなハイライトとなる。
デザインでは、前後バンパーをリニューアルするとともに、2つの新色を含む、8色のボディカラーを用意した。
新色はストーンウォッシュブルーメタリック（左下）とボトルグリーンメタリック（右下）。
また、限定色で好評だったサンドストー ムイエローメタリック（左下）とハバネロオレンジメタリック（右下）がレギュラーカラーとなった。これ以外にも、ピュアホワイト、トルネードレッド、ブルーシルクメタリック、ディープブラックパールエフェクトを設定。このうち、ハバネロオレンジメタリックのみ有償オプションカラー（3万2400円）となる。
インテリアにも新デザインを採用。一部モデルでダッシュパッド、ドアトリム、ステアリングトリムを外装色とするのはこれまでどおりだ。
安全面では、ドライバー疲労検知システムを標準装着するとともに、プラインドスポットディテクションとリヤトラフィックアラートを標準またはオプションとして用意した。
コネクティビティでは、App-Connectを搭載した純正インフォテインメントシステムComposition Mediaを標準装着。また、純正ナビゲーションを714SDCWから716SDCWに変更している。
ラインアップは、1.2 TSI（105ps）＋7速DSG搭載の「ザ・ビートル ベース」（234万9000円）と「ザ・ビートル デザイン」（269万9000円）、そして、2.0 TSI（211ps）＋6速DSGを積む「ザ・ビートル 2.0 R-Line」（345万9000円）の3グレードで、パワートレインに変更はない。
なお、新型ザ・ビートルの発売を機に、カブリオレの販売は終了となる。
(Text by S.Ubukata)
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