すでに
搭載されるリチウムイオンバッテリーは、その容量が24.2kWhから35.8kWhに増加。これにより、航続距離が従来の190kmから300kmに向上したのだ（いずれもNEDC複合モードでの航続距離）。
また、搭載される電気モーターも出力が15kW、トルクが20Nmアップし、100kW／290Nmに性能が向上。これにより、0-100km/h加速が10.4秒から9.6秒に、最高速は140km/hから150km/hとなった。
このe-Golfは"ガラス張りの工場"として知られるドレスデン工場（ドイツ）で2017年4月から生産が開始される。ドレスデン工場では、このe-Golfとともに、e-up!、ゴルフGTE、パサートGTEといったモデルの引き取りも可能になるということだ。
日本では、2014年にe-Golfの導入が発表されたものの、販売が延期されていた。新しいe-Golfが発表されたことで、日本導入の動きが再開されることを期待したい。
(Text by S.Ubukata)