日本導入が延期されていて「eゴルフ」が、ゴルフのフェイスリフトを経て、ようやく日本でも発売されることになった。
最新のeゴルフは、駆動用リチウムイオンバッテリーの性能向上により、容量が24.2kWhから35.8kWhにアップしたことで、航続距離（JC08モード）が215kmから301kmに拡大した。
搭載される電気モーターは、最高出力100kW（136ps）、最大トルク290Nm（29.5kgm）にパワーアップ。0-100km/h加速9.6秒、最高速は150km/hをマークする。
充電は普通充電（200V）と急速充電（CHAdeMO）に対応する。普通充電ポートは、フロントグリルのVWエンブレム内に設置される。
一方、急速充電ポートは車体右側面、ガソリン車の給油口の位置に設置される。
EV／PHEV（プラグインハイブリッド）車専用機能を搭載したDiscover Proを標準で装着。専用の「eマネージャー」により充電予約や、ナビゲーション画面への走行可能エリアの表示が可能だ。
さらに、モバイルオンラインサービスの「Volkswagen Car-Net」により、最新の充電ステーションを検索することもできる。
EV／PHEV（プラグインハイブリッド）専用アプリの「Volkswagen Car-Net e-Remote」は、車外からのエアコンのオンオフ、充電予約、駐車位置の確認機能に加えて、スマートフォンで検索した目的地をDiscover Proで共有できるオンライン目的地インポート機能が追加されている。
運転支援システムとしては、プリクラッシュブレーキシステム"Front Assist"やアダプティブクルーズコントロール"ACC"、レーンキープアシストシステム"Lane Assist"、渋滞時追従支援システム"Traffi Assist"、ブラインドスポットディテクション、リヤトラフィックアラートなどを標準で装着する。
デジタルメータークラスター"Active Info Display"、ダイナミックコーナリングライト、ダイナミックライトアシスト、ダークテールランプ、LEDテールランプ（ダイナミックインジケーター付き）からなる「テクノロジーパッケージ」はオプションとなる。
ボディカラーはピュアホワイトのみで、価格は499万円。平成29年度クリーンエネルギー自動車事業補助金の対象で、申請により30万1000円が支給される。
なお、注文については、2017年12月25日まではインターネット専用サイトからの事前申込みとなり、2017年内はオプションのテクノロジーパッケージ装着車のみが注文可能だ。
詳細はeゴルフスペシャルサイト（http://golf.volkswagen.co.jp/e-golf/）を参照のこと。
(Text by S.Ubukata)