今回披露される「ゴルフGTI TCR」は、ツーリングカーレースで注目を集めている「ゴルフGTI TCR」レーシングカーのロードゴーイングバージョンだ。
搭載されるエンジンは、レーシングカーと同じ2.0 TSIだが、最高出力は350psから290psにデチューンされ、最大トルクは370Nmとなる。
7速DSGを介して前輪を駆動。最高速は250km/hだが、リミッターを解除すれば264km/hに達するという。
「ゴルフGTIパフォーマンス」や「ゴルフGTIクラブスポーツ」同様、フロントアクスルにLSDを組み込むことで、コーナリング時に優れたトラクションを発揮する。
市販版ゴルフGTI TCRは、2018年末にヨーロッパで発売される予定。日本への上陸は？
7速DSGを介して前輪を駆動。最高速は250km/hだが、リミッターを解除すれば264km/hに達するという。
「ゴルフGTIパフォーマンス」や「ゴルフGTIクラブスポーツ」同様、フロントアクスルにLSDを組み込むことで、コーナリング時に優れたトラクションを発揮する。
市販版ゴルフGTI TCRは、2018年末にヨーロッパで発売される予定。日本への上陸は？
(Text by S.Ubukata)