2026年5月3日、マイアミグランプリ決勝がアメリカ・マイアミ・インターナショナル・オートドロームで行われ、Audi Revolut F1 Teamにとっては波乱のレースとなった。序盤の混乱によりニコ・ヒュルケンベルグが早々にリタイアを喫した一方、ガブリエル・ボルトレトは最後尾スタートから追い上げ、12位でフィニッシュした。
レースはオープニングラップから荒れた展開となり、ヒュルケンベルグはターン1で接触に巻き込まれてフロントウイングを損傷。緊急ピットインを余儀なくされたうえ、その後に発生した技術的トラブルによりリタイアとなった。予選ポジションからは入賞争いが期待されていただけに、チームにとっては大きな痛手となった。
一方のボルトレトは最後尾からのスタートながら着実にポジションを回復。レース中盤以降は安定したペースと的確なオーバーテイクで順位を上げ、最終的に12位でチェッカーを受けた。ポイント圏内には届かなかったものの、チームのポテンシャルを示す走りとなった。
優勝はメルセデスのキミ・アントネッリだった。
レーシングディレクターのアラン・マクニッシュは、「厳しい週末だったが、ボルトレトは非常に力強いレースを見せた。ペースと冷静さ、そして的確なオーバーテイクはクルマの可能性を示している」と評価。一方でヒュルケンベルグについては「ポイント争いが可能だっただけに残念だ」と振り返った。
ヒュルケンベルグは「技術的問題でレースを終えざるを得なかったのは悔しい。原因を分析し、次戦に向けて前進したい」とコメント。ボルトレトも「ペースは十分だったが、最後尾スタートでは時間が足りなかった。それでもチームの仕事には誇りを感じている」と語っている。
Audi Revolut F1 Teamは今回、メカニックによるマシン修復作業やレース中の対応力など、チームとしての結束力を示した。一方で結果に結びつける課題も浮き彫りとなっており、短いインターバルを経て迎える次戦モントリオールでの巻き返しが期待される。
(Text by 8speed.net Editorial Team / Photos by Audi Revolut F1 Team)
※本記事はプレスリリースをもとに、一部AIツールを活用して作成。編集部が専門知識をもとに加筆・修正を行い、最終的に内容を確認したうえで掲載しています。