とりあえず、長距離ドライブの準備ができたところで、高速燃費をチェックすることに。

そのまえに、A2 1.6 FSIのスペックを調べてみました。自分のための備忘録です(笑)

エンジン直列4気筒DOHC直噴ガソリン
燃料無鉛プレミアム
排気量1,598cc
ボア×ストローク76.5×86.9mm
圧縮比12.0 : 1
最高出力81kW(110PS)/ 5,800rpm
最大トルク155Nm / 4,400rpm
燃料タンク容量41L
エンジンオイル量3.4L
冷却水量6.2L
トランスミッション5速マニュアル
ギヤ比3.45 / 2.10 / 1.39 / 1.03 / 0.81
最終減速比3.93
サスペンション前:マクファーソンストラット
後:トーションビーム
ブレーキ前:ベンチレーテッドディスク
後:ディスク
タイヤ175/60R15
ボディサイズ全長3,826×全幅1,673×全高1,553mm
ホイールベース2,405mm
車両重量1,070kg
トランク容量390 / 1,085L
最高速202km/h
0-100km/h加速9.8秒
100km走行あたりの燃料消費量平均:5.9L / 市街地:8.1L / 郊外:4.7L

燃費はヨーロッパのデータで、平均が16.9km/L、市街地が12.3km/L、郊外が21.3km/Lという数字です。

今回は高速道路を法定速度(80〜100km/h)で走ります。このA2には車載コンピューターが装着されていないので、平均燃費は満タン法で計算しました。

5速ギヤで100km/hのエンジン回転数は約2,800rpm。6速だったらよかったのに……というのはさておき、252.8km走り、その際の給油量が12.3Lでしたので、平均燃費は20.6km/L。ヨーロッパのカタログ燃費には及びませんでしたが、かなり活発に走るのに、20km/Lオーバーの低燃費はお見事です!

一方、高速走行で気になるところも見えてきたので、いろいろとメインテナンスをして、改善していけたらいいなと思っています。

(Text by Satoshi Ubukata)