たしかに、ディーゼルは大トルクで運転しやすく、燃費もいいし、燃料代も安い。SUVにはぴったりのパワートレインです。
実はアウディ ジャパンも2008年ごろにTDIを導入するべく動いていたようですが、残念ながら実現せず。その間に、ライバルのメルセデスやBMWがラインアップを増やすとともに、日本のマツダもディーゼルエンジン搭載車を発売して、クリーンディーゼルの人気は高まっています。
そして、ついに同じグループのフォルクスワーゲンも2015年にTDIを導入するといいます。
AudiといえばTDIのパイオニア。それだけに、日本でもパイオニアの意地を見せて欲しいなぁ。
(Text by S.Ubukata)