果たして走りはどうなの？ 実は先日、都内でそれぞれちょっとだけドライブできたんですが、1.8 TFSIエンジンと7速SトロニックのFFは動きが軽くて、Sトロニックがいい働きをしていました。
一方、2.0 TFSI quattroですが......低速からトルクがあって2.8L V6よりも運転がしやすい。自然吸気V6エンジンの吹け上がりの良さは捨てがたいんですが、2.0 TFSI quattroのクルマとしての魅力は2.8 FSI quattroに負けず劣らず。そのうえ、アコースティックガラスの採用により遮音性が上がり、普通に走るぶんにはアッパーミディアムクラスにふさわしい静かさです。
なかなかいいと思いますよ、新しいA6。個人的にはAvantの2.0 TFSI quattroあたりがいいんだけどなぁ（笑）
(Text by Satoshi Ubukata)