【TT QS life】ドライブシーズンに向け準備万端!

気持ちのいいドライビングのために、「Audi TT quattro sport」にいろいろ手を加えています。

今回はいくつかのパーツとオイルを交換しました。例によって作業はmaniacs STADIUMにお願いしました。

"大物"として注目したいのが、ブレーキシステムの交換。実は、以前このクルマをモータージャーナリストの新井さんが試乗したとき、オーナーのJさんに「ブレーキを強化するとさらに楽しくなりますよ」とアドバイスしていました。 そこでJさん、ブレーキパッドの交換で対処するか、それともブレーキシステムの交換までやるか悩んだそうです。そして結論は、「せっかくなので、ブレーキを丸ごと交換することにしました」。 そこからパーツ選びが始まりました。現在装着している本国仕様の純正ホイールに、スペーサーなどを使うことなく装着できるものを探したところ、brembo、AP RACING、alconなどはキャリパーが大きく、ホイールに干渉することが判明。唯一、干渉しないことが確認できたのが、今回選んだSTOP TECHでした。ちなみに左の写真は、購入前に型紙を使ってアルミホイールとのクリアランスを確認しているところです。

ブレーキシステムの交換とともに、ブレーキフルードも入れ替えました。使用したのは、MOTULのDOT5.1ブレーキフルードです。
この機会にギヤオイルも交換しました。下の写真はギアボックスオイルを交換している様子。こんなツールを使って注入するんですね！

Audi TT QSはクワトロなので、リヤデフのオイルも交換。ともに、MOTUL GEAR 300 LS 75W90を使用しました。