フロントおよびリアのライトまわりが、最新のアウディデザインに変更されたのが大きなポイントだが、それ以外にもマイナーチェンジの域を超えたバージョンアップが実施されている。
たとえば、アウディA5やA4同様、パワーステアリングが油圧式から電動式に変わったのもそのひとつ。また、エンジンは、2.0 TFSIの性能が向上。最高出力は14psアップの225psへ。
トランスミッションは、2.0 TFSIに6速マニュアルが標準。オプションで、これまでの7速Sトロニックに代わり、8速ティプトロニックが組み合わされる。3.0 TFSIには8速ティプトロニックが標準になる。
(Text by Satoshi Ubukata)