決勝では、一時、#7 トヨタTS030がトップに立つ場面もあったが、燃費で勝る#1 アウディR18 e-tron クワトロは給油の回数を#7 トヨタTS030よりも2回少ない6回に抑えことでレースをリード。途中、GTマシーンとの接触によりストップ&ゴーペナルティを科されたが、それでもゴールの時点では2位の#7 トヨタTS030に55秒以上のリードを保ち、チェッカードフラッグを受けることができた。
一方、#2 アウディR18ウルトラは、スタートから2時間経とうというときにスローパンクチャーに見舞われ、先頭集団から1周遅れとなる。最終的には2位の#7 トヨタTS030にあと19秒という位置まで迫るものの、3位でゴールする結果となった。
これにより、アウディはWECのコンストラクターズチャンピオンを早々に決めた。
次回、第5戦は、9月5日、ブラジルのサンパウロで開催される。地元出身のルーカス ディ グラッシが、#2のクリステンセン／マクニッシュに加わるだけに、#2の活躍にも大きな期待がかかる。
(Text by Satoshi Ubukata)