その特徴はプロダクトインフォメーションで紹介されていますが、なかでも注目が3分割されたトレッドパターン。外側がドライ、中央がアイス、そして、内側がスノーをそれぞれ担当することで、あらゆる路面でこれまで以上にグリップ性能を高めたといいます。確かに、前身の「ContiVikingContact5」とは見た目の印象がかなり異なります。
タイヤサイズは、標準のサマータイヤと同じ205/55R16を選びました。ちなみに、スピードレンジはT（＝190km/h）で、XL（＝エクストラロード）規格となっています。
これに組み合わせたホイールは、OZのセカンドブランド「MSW」の「MSW20」です。Audi A3 Sportbackとのマッチングはバッチリ！
さっそく街中を走ってみましたが、ドライ路は先代のContiVikingContact5よりもさらにしっかりした印象。高速道路の直進安定性もまずまずで、ふだん履きのショーズとしては十分な仕上がりです。
果たして、雪道ではどんな印象なのか？ 近いうちに東北方面にドライブに出かけて、その実力を試してみようと思っています。
(Text by Satoshi Ubukata)