「Front Member Brace（フロントメンバーブレース）」です。ゴルフ7やアウディA3といった最新の「MQB」モデル用に開発しました。LowerReinforcementとともに使うパーツで、LowerReinforcementのさらに前方に装着します。
----手前にある長いパーツは？
これは試作品です。これだと硬くなりすぎてしまうので、黒い方の形状に落ち着きました。
----Front Member Braceが生まれたきっかけは？
補強パーツがちょうど装着できそうなボルトがあったので、試してみたところ、思いのほか効果があったんです。そこで、もっと伸ばしたらもっと良くなると思って長くしたら、硬くなりすぎました（笑）。ハンドリングはさらに向上しますが、バタバタが出てしまう。
また、別な部分の補強も試しましたが、硬くてバタバタするだけで、良さは出てこなかった。わざわざ何種類もつくりましたが、最終的にはこれに落ち着いたわけです。
----LowerReinforcementと一緒に使うのが効果的？
まずはLowerReinforcementを付けてその効果を確認してもらい、そのあとにFront Member Braceを付けるのがお勧めです。さらに、いま、LowerReinforcementのリヤ側に組み合わせるパーツを開発中です。これをつけるとかなり硬くなりますが、それでもいいから、さらに高い接地性を求めたいスポーツ志向の方向けのパーツです。
----Front Member Braceにはどんな効果がありますか？
フロントのタイヤの接地性が飛躍的に向上します。なので、クルマの安定感が違いますし、クルマも良く曲がります。ステアリングを切り増しても、そのぶんだけ素直に曲がっていく感じ。運転したときの安心感も違います。雨の日の高速も安定感が高まるんですよ。
----それは楽しみですね！
■お知らせ
このcpm LowerReinforcementや新製品のFront Member Braceを実際に愛車に装着して試すことができる「体感試乗会」を11月28日（金）〜30日（日）の3日間、神奈川県横浜市にある
(Text by Satoshi Ubukata)