2021年1月8日、JAIA(日本自動車輸入組合)が2020年の輸入車トップ20を発表した。

画像1: 2020年の輸入車トップ20発表! 躍進したモデルは?

JAIAの発表によれば、輸入車販売ナンバーワンは5年連続で「ミニ」が獲得。フォルクスワーゲンとアウディ勢のなかでは、「ゴルフ」が最上位の3位。さすがにモデル末期ということもあって、順位をひとつ落としている。

2020年順位2019年順位モデル台数
11BMW ミニ20,195
24メルセデス・ベンツ Aクラス10,673
32フォルクスワーゲン ゴルフ10,264
4——フォルクスワーゲン T-Cross8,930
56BMW 3シリーズ8,505
68ボルボ 60シリーズ7,112
75フォルクスワーゲン ポロ6,806
87ボルボ 40シリーズ6,739
93メルセデス・ベンツ Cクラス6,689
1017メルセデス・ベンツ CLA6,233
1116ジープ ラングラー5,757
1219BMW 1シリーズ5,619
1310メルセデス・ベンツ GLC4,968
1414アウディ A3シリーズ4,800
159メルセデス・ベンツ Eクラス4,658
1611BMW 2シリーズ4,239
1720アウディ Q24,118
18——フィアット500/500C4,005
19——メルセデス・ベンツ Gクラス3,886
20——ジープ レネゲード3,881

一方、大きく躍進したのがコンパクトSUVの「T-Cross」で、一気に4位にランクインを果たした。

画像2: 2020年の輸入車トップ20発表! 躍進したモデルは?

「ポロ」は2つ順位を落として7位となったが、トップ10内に留まっている。

画像3: 2020年の輸入車トップ20発表! 躍進したモデルは?

2020年7月に導入された「T-Roc」は年間のトップ20入りは逃したものの、2020年第4四半期(10〜12月)のランキングは15位で、2021年はトップ20入りが期待される。

画像4: 2020年の輸入車トップ20発表! 躍進したモデルは?

一方、アウディは、モデル末期の「A3シリーズ」とマイナーチェンジ前の「Q2」がトップ20入りし、2021年はニューモデルがどれだけ販売を伸ばすかに期待がかかる。また、2020年8月に発売された「Q3」が2020年第4四半期のランキングでは19位につけており、2021年はさらに順位を上げると予想される。

画像5: 2020年の輸入車トップ20発表! 躍進したモデルは?

ブランド別のランキングでは、フォルクスワーゲンが2019年から1つポジションを上げて2位に。

順位メーカー2020年販売2019年販売前年比
1メルセデス・ベンツ56,99966,52385.7%
2フォルクスワーゲン36,57446,79178.2%
3BMW35,71246,81476.3%
4アウディ22,30424,22292.1%
5BMWミニ20,19623,81384.8%
6ボルボ15,54718,58383.7%
7ジープ13,56213,354101.6%
8プジョー10,75210,626101,2%
9ポルシェ7,2847,192101.3%
10ルノー5,9636,80387.7%

ポルシェは、「911」や「カイエンクーペ」などが販売に貢献し、過去最高の7,284台を記録するとともに、11年連続で販売台数が増加した。

画像6: 2020年の輸入車トップ20発表! 躍進したモデルは?

(Text by Satoshi Ubukata)

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