110318-A1-01.jpg3月18日、予定どおりmyA1が納車になりました。
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正直なところ、納車を延期してもらおうかとも思いましたが、それによって何かメリットがあるわけではないし、反対にいまできることを無理してやらないよりは、むしろ少しでも前に進みたいと思い、予定どおり納車をお願いしました。

さて、アウディ世田谷で納車されたmyA1は、メーカーオプションとして「スポーツパッケージ」とルーフアーチが別色になる「コントラストルーフ」、そして「バイキセノンパッケージ」を装着する仕様です。さらに、ディーラーオプションとして、"アウディプレミアムコーティング"とフロアマット(標準は前席2枚分しかないので、アクセサリーを奮発)、ETCセットアップをオーダーしました。

これで車両本体価格は325万円。ディーラーオプションが9万1875円です。このサイズのクルマとしては高いかもしれませんが、少なくとも僕は、価格相応の価値があると期待しています。そのあたりは、これからじっくりとチェックしていくつもりです。

110318-A1-03.jpgところで、ベースモデルには205/55R15タイヤが標準装着されますが、スポーツパッケージでは215/45R16タイヤにインチアップされます。myA1にはミシュランの「パイロットスポーツ3」が付いていました。
これに関して日本ミシュランタイヤがプレスリリースを出しています。「A0」のマーキングはアウディ承認タイプであることを示しています。タイヤによって走りの印象が変わるので、これが吉と出るか凶と出るかも要チェックですね。

110318-A1-04.jpg本当なら、すぐにでも慣らし運転をかねて遠出したいところですが、まだ不安が多い状況なので、もう少し先の楽しみにとっておこうかと。

走らなくてもチェックできることは少しずつレポートしますので、どうぞよろしく!
(Text by Satoshi Ubukata)

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