情報過多のブログ時代を突き抜ける8速目のギア 「8speed.net」フォルクスワーゲンライフがもっと愉しくなるウェブマガジン

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Author:生方 聡

1964年生まれ。自動車専門誌「CAR GRAPHIC」の編集部員を経てフリーランスのジャーナリストに。フォルクスワーゲン専門誌「Breeze」(現在休刊中)の編集長。

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期待を超えるポロGTIのマニュアルでした!
150817-GTI-2.jpgお盆休み、皆さんいかがお過ごしでしたか?

私はこんなクルマと一緒でした......日本上陸ほやほやの「ポロGTI 6MT」です!
ポロBMTの実燃費は?
120529-Polo-3.jpg2012年4月に追加された「ポロTSIコンフォートライン ブルーモーション テクノロジー」をドライブ。気になる燃費は?


パサートのコンフォートラインにも乗ってみた
110628-Passat-01.jpg先日参加した新型パサートの試乗会。御殿場にこんなスポットがあったんだ〜と感心しつつ、この日のお目当ては......


トゥアレグハイブリッドの燃費をチェックしました
110311-TouaregHB-00.jpg先日試乗会で短時間乗っただけだったトゥアレグハイブリッドを都内などで試乗。燃費をチェックしました。


CrossPoloでのんびり
110108-CPolo-01.jpg1月の連休に、クロスポロを借り出して、近所をウロウロしてみました。



Yumiさんには内緒だよ!
101218-TT-01.jpg2010年9月に初のフェイスリフトを実施したアウディTT。先日、ようやく連れ出すことができたのですが、これがなかなか......


ポロGTIを連れ出して
101030-PoloGTI-00.jpg日本に導入される前からすでに、多くのファンが熱い視線を注いできたポロGTI。そんな注目のモデルを連れ出して、伊豆まで足を伸ばしてみました。
ティグアンでドライブ
101030-Tiguan-01.jpg先日、箱根の試乗会で味見した「ティグアン ライストン」を、日常のアシとして使ってみました。



僕の好みはコンフォートライン
090508-G6CL-01.jpg遠出こそしませんでしたが、GW後半は、このゴルフTSIコンフォートラインと過ごしました。

コンフォートラインとハイライン、好みはあるでしょうが、僕ならコンフォートラインを選ぶでしょうね。
2008年フォルクスワーゲンの○と△
090310ubu002.JPG■パサートCCは○ ではティグアンは?

年末年始になると雑誌などでよく目にするのが、一年を総括する「○と×」企画。「○と×」といえば自動車専門誌「NAVI」の看板企画で、実際、2009年3月号では「○と×スペシャル!」が巻頭特集になっていたりするのですが、まあそれはさておき、遅れ馳せながら僕としても2008年を総括しておこうかと。
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