情報過多のブログ時代を突き抜ける8速目のギア 「8speed.net」フォルクスワーゲンライフがもっと愉しくなるウェブマガジン

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8speed Classic

【コラード】いざ箱根へ
161101-Corrado-EXT3-2.jpg2年前にスタートした「8speed 5周年記念プロジェクト」がついに完結! リフレッシュ作業を終えたコラードVR6で箱根にやってきました!
【コラード】これでイッキに若返り
161101-Corrado-EXT1-0.jpgコラードのリフレッシュも大詰めを迎えました。今回はエクステリアの若返りを図ります。

(取材協力:maniacsSTADIUM
【コラード】内装のリフレッシュにたどりつきました
161106-Corrado-INT-3.jpg「そういえば、コラードってどうなったの?」とご心配の皆さま、ご安心ください。

約1年ぶりに作業再開です(笑)

(取材協力:maniacsSTADIUM
【R32】走りは痛快!
160429-R32-6.jpg駆け足でしたが、ひとまずリフレッシュが終わったゴルフ4R32を連れ出し、近場の山道へ行ってきました。

うわっ、このクルマ楽しい!
【R32】ベタつく内装を交換して、ひとまず完成!
160322-R32-10.jpgゴルフ1やコラードに比べると車齢が若いゴルフ4 R32だけに、リフレッシュ作業は思いのほかハイペースで進んでいます。今回、内装パネルを交換して、ひとまず完成!?

(取材協力:maniacs STADIUM
【R32】電装系をリフレッシュ
1603015-R32-4 (1).jpgブレーキや油脂類を交換したあとは、インテリアの気になる部分をマニアックに(!?)変えてみることにしました。

(取材協力:maniacs STADIUM
【R32】ハルデックスカップリングもやりました!
160126-R32-16.jpg中古車購入後のメインテナンスとしては定番のオイル交換。エンジン、ギアボックス、ディファレンシャルはもちろんのこと、今回はハルデックスカップリングのオイルも交換しました!

(取材協力:maniacs STADIUM
【R32】まずは足元から
160118-R32-3.jpg「走る」「曲がる」「止まる」のなかで、安全に直結するのが「止まる」の性能。ということで、まずはブレーキとタイヤをリフレッシュします。

(取材協力:maniacs STADIUM
【R32】ゴルフ4 R32のリフレッシュ企画スタート!
151208-R32-6.jpg8speed.net編集部にまたまた楽しいクルマが仲間入りです。Rモデルシリーズの第1弾として当時注目を集めたスポーツモデル、「ゴルフR32」です!
【コラード】ちなみにブレーキローターはブレンボです
151120-Corrado Brake-26.jpgひとまずエンジンまわりのリフレッシュが終わったところで、次はブレーキ。気持ちの良い走りには、きっちり止めることも大切ですからね!

(取材協力:maniacsSTADIUM
【コラード】水も油も新しいほうがいい
151105-Corrado Oil-2.jpg点火系パーツを一新したところで、今回はエンジンオイル、オートマチックフルード、冷却水を交換します。

(取材協力:maniacsSTADIUM
【コラード】点火系を新品に
151105-Corrado IG-0.jpg点火系パーツの交換も定番のリフレッシュメニューです。ついでに見栄えも良くしてみました!

(取材協力:maniacsSTADIUM
【コラード】足まわりは交換が必要でした
151023-Corrado Sus-10.jpg20年10万kmのコラードVR6ですから、足まわりのリフレッシュは避けて通れないだろうと思っていたら、案の定......。

(取材協力:maniacsSTADIUM
【コラード】手始めにマフラー交換
151023-Corrado Exhaust-6.jpgコラードVR6のリフレッシュ、手始めに排気系から交換することにしましょう!

(取材協力:maniacsSTADIUM
【ゴルフ1】ついに再開!? ゴルフ1のリフレッシュ
150819-Golf1-12.jpgちょっと古いフォルクスワーゲンが増えてきた8speed.net編集部では、「8speed Classic」としてリフレッシュのレポートをお届けすることにしました!
【8speed 5th anniversary】第3話 もうすぐ作業開始です
150715-Corrado-2.jpg「5周年記念のコラードはどうなった?」とご心配のあなたに朗報! もうすぐ作業が始まります。
【8speed 5th anniversary】第2話 コラードがやってきた!
141021-Corrado-13.jpgほとんど思いつきでスタートした「8speed 5周年記念プロジェクト」。

編集部にやってきたのは......コラードVR6!
【8speed 5th anniversary】第1話 prologue
141021-Corrado-1.jpgそれは、ランチタイムの何気ない会話から始まった。

「8speed.net、今年で5周年ですよね?」
【長期テスト】ルポGTI、いざワインディングロードへ
130506-Lupo-9.jpg熊澤メカの最終チェックを終えたルポGTIを、ワインディングロードに連れ出しました。

試乗したのは、モータージャーナリストの新井 勉さんです!
【長期テスト】ルポGTI、仕上げのオイル交換
130501-Lupo-1.jpg前回は、ドライブシャフトブーツの交換をレポートしましたが、同時に油脂類も交換しました。



【長期テスト】ルポGTI、箱根に連れ出そうとしたら......
130426-Lupo-9.jpgリフレッシュ作業がひととおり終わったルポGTIですが、最終チェックをしていたメカニックが気になる部分を発見......。整備しておいたほうがよさそうです。


【長期テスト】ルポGTI、ついに完成!
130204-Exterior-10.jpgルポGTIのリフレッシュ企画、とりあえずのシメは、エクステリアの細かいパーツ(!?)をチェンジ!


【長期テスト】ルポGTI、外装パーツ交換で新車に迫る
130204-Exterior2-1.jpgひととおり内装のリフレッシュが終わったところで、最後の仕上げに入りましょうか!


【長期テスト】ルポGTI、こまかいところもこだわります
130204-Interior3.jpgステアリングホイールなどを交換して格段に見映えが良くなったルポGTIですが、もうひと手間加えるとさらに気持ちよくなるんです!


【長期テスト】ルポGTI、いつも触れる部分なので
130204-Interior-3.jpg写真はリフレッシュ前のルポGTIのコックピット。ステアリングホイールが輝いてます! でも、本革巻きなんですよねぇ......。


【長期テスト】ルポGTI、ブレーキは見た目も中身も
130131-Lupo-Chassis-4.jpg認定中古車ということで、もちろんそのままでも安心・安全ですが、新車に近いフィーリングを求めて、ブレーキまわりも手を入れることにしました。


【長期テスト】ルポGTI、もちろんやります、足まわり交換!
130131-Lupo-Sus-6.jpgエンジンマウントとタイミングベルトを交換したルポGTI、次のメニューは足まわりのリフレッシュ。サスペンションを交換します!


【長期テスト】ルポGTI、タイミングベルトを交換しましたが......
130117-Lupo-Engine2-1.jpgエンジンマウントの交換と並んで、リフレッシュの定番メニューといえるのがタイミングベルト交換。でも、単にタイミングベルトを交換したわけではなく......。


【長期テスト】ルポGTI、エンジンマウントを交換
130107-Lupo-Engine-00.jpgフォルクスワーゲンの認定中古車ブランド「DasWeltAuto」で購入したルポGTI、エンジンに関しても入念な整備が行われてはいますが、点検の対象とならない「エンジンマウント」を交換しました。

それにしても、カバーを外すと意外にエンジンが汚い......。
【長期テスト】ルポGTIリフレッシュ、ガレージで待ち受けていたのは......
130111-Lupo-2.jpg「パーツが揃いましたので、作業を始めますよ!」

ルポGTIオーナーから連絡を受けてガレージを訪れると、すごいことになっていました。